现场技术人员介绍

来源：毕业论文_论文题目时间：2016-3-30

车辆为3编组

红网长沙7月12日讯(潇湘晨报记者斯茅庚)长沙高铁南站多了个“孪生小兄弟”,7月11日,长沙磁浮工程高铁站主体建成

根据规划,长沙磁浮工程全线共设三座车站,分别为高铁站、梨站、黄花机场站,均为高架车站高铁南站附近还将新建车辆段与综合基地1处,控制中心设置在综合基地内

7月11日,长沙磁浮工程高铁站主体工程完工

长沙磁浮工程线路自长沙南站东广场北侧引出,最终接入黄花机场t1、t2航站楼之间的连廊,线路长18.5公里

摘要:长沙磁浮工程高铁南站去年11月15日开工,计划今年年底全面建成,明年5月以后投入使用

承建单位中铁十六局现场技术人员介绍,磁浮工程高铁南站去年11月15日开工,计划今年年底全面建成,明年5月以后投入使用

长沙磁浮高铁站紧邻长沙高铁南毕业论文法专站,是长沙中低速磁浮工程起点旅客客运站,建成后为旅客提供高铁、地铁换乘服务现场技术人员介绍,高铁站总建筑面积9850平方米,为局部地下一层、地上二层框架结构建筑物使用年限为承轨层以上50年,承轨层以下100年