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从法学生到律师助理的纵身一跃丨毕业季

来源:毕业论文_论文题目 时间:2020-1-6

-年第篇文章-

“如果希望学会游泳,除了入水练习外,没有其他途径。不愿意入水的人,无论他多么努力聆听关于游泳的讲课,多么努力做笔记,多么成功的考笔试,他也不会懂得如何游泳。虽然游泳是体能技能,但其道理同样适用于智能技能的学习。”

——何美欢《理想的法学教育》

毕业加入星瀚到如今,一年有余。每每想类比说明一年的感受,序言里这段话便跃然眼前。如同初学游泳,在律所的第一年不管如何小心,依旧难免“呛水”。

从如履薄冰到迎难而上

如履薄冰是常态且应是常态。政治课本上讲,商品到货币是“惊险一跃”,如未成功实现这一跳跃,那么摔环的将“不是商品,而是商品生产者”。

从学校到社会,实质是知识变现的过程,是个人的“惊险一跃”。不管“商品生产者”是否会被摔坏,作为“商品”,我们却几乎难以幸免。学校里积累的理论知识是否可以学以致用,能否为处理复杂的现实问题提供必要指引,这是悬在每个学生头上的达摩克利斯之剑,以法学生尤甚。毕竟每个法学生都或多或少陷入过被七大姑八大姨咨询法律问题,却除了背法条点不出实操方案一二三的窘境。

刚接触海上货物运输合同纠纷案件时,我觉得这些在学校里已经演练多次,实务中无非是把甲乙丙丁换成某某公司,并无新意和难度。结果,仅一个诉讼时效问题就把我难倒了。《海商法》只说“海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算”。但是,何为“自承运人交付或者应当交付货物之日”?承运人向托运人/收货人索赔是否收到该条的约束?沿海运输不适用第四章的规定,但是是否适用该条的时效?保险代位求偿权是否会影响到时效的起算,特别是代位沿海运输中货损赔偿请求权的情况?几乎处处是我知识的盲区。

当然,勇气在于“无知者无畏”,更在于迎难而上。在我看来,工作是一场角色扮演游戏。由于现在血量、魔法值、各种技能都尚未习得,所以在新手村左支右绌、举步维艰是很正常的。我一直牢记有三个法宝可以帮助我快速升级:逐级打怪物、不断查攻略、持续找高人。非常幸运,工作第一年,星瀚便给了我逐级打怪物的机会,并有“高人带教”亲传经验,为我纵身一跃提供足够的支持。

被带教拯救出“地狱”

尽管我希望慢慢升级打怪,但社会不同于游戏的安排,等级低的时候也完全有可能遇到高等级的“怪物”。面对繁多的案件细节、生疏的法律程序、复杂的实体争议,写论文常用的大部头教科书和理论书不再无往不利,“找高人”便派上了用场。

记得一次要就船壳险写一个答辩状。我尝试翻教科书、查知网资料、请教各路同学,把写毕业论文的本事拿出来,结果都不理想。这时,阎律师把我喊去办公室,拿着之前他草拟好的答辩状,从船壳险保单的宏观设计、具体条款所涉的概念解析、相关问题的司法裁量尺度等等诸多方面,掰开揉碎进行分析。除了帮我分析案件、梳理法律关系,他还拓展开来,指导我如何写一份答辩状,包括如何安排答辩状结构、如何解析案件事实、如何释疑潜在争点等。有高手指导,我对案件的思路一下子清晰起来,像是解开缠绕在一起的毛线,畅爽感不亚于三伏天里的冰镇可乐。

律师助理的地狱模式往往难在于无人领进门,但在星瀚,既有稳定的带教律师,又有热心的优秀同事,入门不再困难。我的带教老师阎律师一直跟我说:“年轻人不要怕犯错,犯错后的责任意识最为重要。”有着优秀的领路人,我不必因为怕犯错而畏手畏脚,升级打怪更为顺畅。

走上“开悟之坡”

霍姆斯先生讲,“法律的生命不在于逻辑,而在于经验”,这句话也出现在我们律所的文化墙上。我的座位就在文化墙边,起立行坐,时时事事受到熏陶。

“达克效应”的曲线图表述了知识技能的掌握程度与自信程度之间的关系,大致可以分为三个环节:不知道自己不知道的“愚昧之山”,知道自己不知道的“绝望之谷”以及知道自己知道的“开悟之坡”。

有时,感觉进入社会就是从“愚昧山巅”扎落“绝望谷底”的过程。在学校时,考试虽然辛苦,但因为有考试大纲的限制,内容范围大致可控,尚不至于太过焦虑。进入工作后,一方面所涉及的问题不再限于熟悉的领域,另一方面各个问题也不如试卷上那么乖巧,一招一式的等着被拆解,而是躲在各个细节伺机偷袭。

某次处理一起货物在常熟卸下时遭受损失的案子,在草拟起诉状时,我想想长三角一家人,管辖法院写成上海海事法院肯定没问题。结果,阎律师叫我过去,问我知不知道什么叫浏河口[1]。我茫然。看来,法律实践中,要懂的东西远不止法律。

幸而在星瀚,每周有学习会可以拓宽视野,或是了解前沿领域的发展动态,或是学习其他部门法的知识;业务部门内部有专项学习计划,就某类争议进行细致的解读与分析;日常生活中,可以随时向资深律师请教,由点到面的逐步深化……

一年来,在谷底摸爬滚打,唯有以更凝练的知识为抓手,尝试爬上所谓“开悟之坡”。

朱苏力老师讲,法学院的目标应该是使毕业生能够在无须课堂教授的情况下也能依靠自身通过法学教育培养起来的素质和基本知识迅速的理解和运用新法律。在日常的工作交流中,发现理论知识与实务知识并无二致,但是知识体系的构成方式发生了新的排列组合。虽然时时有倒塌的幻灭感,但是也在处处体验重建的幸福感。

工作转眼一年,我时刻感受着知识架构的重新建立,尽管步履蹒跚,但一直在路上。

[1]上海海事法院管辖范围:江苏及上海沿海海域(包括洋山深水港及周边海域)和长江水道浏河口以下通海水域。

文丨刘昌禹(星瀚海商部)

编丨唐诗颖(星瀚运营)

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